Ein Vollwert-Auto zum kleinen Preis: In den 50er-Jahren hieß es Lloyd. Borgwards Kleinwagen war nicht viel teurer als ein besseres Motorrad, bot aber mehr: vier Plätze im Trockenen. Und auch der Unterhalt war günstig (Austauschmotor: 98 D-Mark). Die Karosserie des ersten Lloyd bestand aus Holz, mit den Jahren kam die Entwicklung zum vollwertigen, gut ausgestatteten Kompaktwagen. Daneben baute Lloyd kleine Transporter – und schon 1953 den ersten deutschen Minivan.

Einige typische Modelle der Marke Lloyd: